時間如梭，秋葉落盡已是冬。在這寒風(fēng)料峭的天氣里，渣處理車間一期正開足馬力抓生產(chǎn)，二期項目建設(shè)正酣暢，皆是一番熱火朝天的場景。
目前二期項目施工已經(jīng)進入倒排工期階段，現(xiàn)場施工隊以時不我待的緊迫感趕工期、搶進度，機器更是高效運轉(zhuǎn)著，天天刷新著進度條，確保按期竣工。一座座嶄新的廠房也正以層層遞進的速度拔地而起，部分大型設(shè)備已經(jīng)開始安裝，原料干燥窯也正在進行最后的調(diào)試。作為公司的“硬核項目”，何時竣工、何時聯(lián)動試車、何時投產(chǎn)，一直都是公司的工作重點，同時也是外界十分關(guān)注的焦點。當然了，在公司轉(zhuǎn)型換道的重要時刻，它成功建成不僅為公司徹底解決尾渣后顧之憂，更為我們在前進的路上增添了底氣和信心。
揭榜掛帥沖在前，聚力扛起責(zé)任重擔。在公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，渣處理車間成功開啟鋅浸出渣無害化處理一期項目。作為全國首創(chuàng)，不僅實現(xiàn)了危廢有價轉(zhuǎn)換，并且后期生產(chǎn)穩(wěn)中提質(zhì)增效，截止今年已經(jīng)連續(xù)運行三年。作為“過來人”，渣處理車間當仁不讓，主動向公司請纓扛起二期試產(chǎn)投運行的責(zé)任重擔，并鄭重承諾帶領(lǐng)車間全體干群加壓奮進，錨定目標砥礪前行，全力以赴完成榜單任務(wù)。
榜單就是軍令狀，決戰(zhàn)就是每一天。自揭榜之日起，為了保證二期試車投產(chǎn)能夠順利成功開啟，車間班子調(diào)配各級管理人員和各職能組成員周密策劃開車方案和試產(chǎn)方案，同時定期召開專題會議商榷相關(guān)事項。在二期項目建設(shè)的重要階段，車間班子根據(jù)當期生產(chǎn)情況，抽調(diào)崗位精兵強將扎根現(xiàn)場，全力協(xié)助配合二期施工和設(shè)備安裝，并做好質(zhì)量監(jiān)督。車間要求全體干群要有舍我其誰的主人翁意識和十足的責(zé)任感、使命感，鉚足干勁保證所有的工作高質(zhì)量完成。既要保證一期生產(chǎn)，又要籌備、兼顧二期建設(shè)實非易事，車間班子兩點一線來回奔波，上一秒還在一期巡視生產(chǎn)情況，后一秒接到電話就火速趕往二期現(xiàn)場，有時候恨不能自己有三頭六臂，總之車間整體工作狀態(tài)就是一個字——忙！
抓安環(huán)穩(wěn)生產(chǎn)，全力助推項目建設(shè)“加速跑”。四季度是奮戰(zhàn)年度生產(chǎn)任務(wù)目標的關(guān)鍵時期，同時“前方”生產(chǎn)安全穩(wěn)定才能助力“后方”項目建設(shè)。進入四季度，在車間班子的帶領(lǐng)下，上下一心緊緊圍繞安全消防環(huán)保、柿子溝拉渣量、系統(tǒng)處理量、能耗指標等方面精心謀劃，保證月均處理量達到21000噸以上，同時積極探索調(diào)試粉煤噴吹、煙化爐加廢渣熔煉試驗等新技術(shù)，目前兩項技改項目均有新成效，煤耗和廢渣處理量有望實現(xiàn)新突破，為二期生產(chǎn)積累了豐厚的經(jīng)驗。
車間內(nèi)部運輸貨車和外協(xié)施工單位往來頻繁，在廠區(qū)里來回穿梭，各高空作業(yè)、動火作業(yè)等等又與生產(chǎn)廠區(qū)交叉頗多，現(xiàn)場安全管理壓力倍增。車間安全組時刻都保持安全生產(chǎn)高壓態(tài)勢，巡視各點施工現(xiàn)場及時協(xié)調(diào)，緊盯重點施工區(qū)域不放松，發(fā)現(xiàn)有違章違規(guī)現(xiàn)象及時更正處理，將一切可能存在的安環(huán)隱患消除在萌芽狀態(tài)。雖然繁雜的工作千頭萬緒，但只要牽住牛鼻子，以點突破，就能縱橫全局。
征程萬里風(fēng)正勁，重任千鈞再出發(fā)。渣處理車間無論是當期生產(chǎn)，還是二期項目建設(shè)，都是公司生產(chǎn)經(jīng)營的重中之重。車間將以“趕考”姿態(tài)，激情干、拼著跑，擂響“沖刺鼓，凝心聚力扛起生產(chǎn)與試車重擔，為打勝2023年“收官仗”，一往無前。（渣處理車間 周燕文）